
Agrafe d'enroulement
Aussi : attache tablier
Pièce qui accroche le haut du tablier à l'axe d'enroulement. On en pose une par boîte à ressorts. Il existe des agrafes « intérieur » et « extérieur » selon le sens d'enroulement.
Vocabulaire technique
Un rideau métallique se compose d'un tablier (lames ou tubes) qui s'enroule sur un axe porté par deux joues, et qui glisse dans deux coulisses. Des boîtes à ressorts équilibrent son poids, et un moteur ou la main le manœuvre. Voici les 52 termes à connaître pour commander, faire réparer ou comparer des devis.
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En bref
Les pièces qui reviennent dans tous les devis : le tablier et sa lame finale, les coulisses, l'axe, les joues et les boîtes à ressorts. S'y ajoutent la manœuvre (manuelle, moteur central, tubulaire ou latéral), la commande (boîte à clé, blindoor, digicode) et les options de sécurité (antichute, serrure au sol, cornière de renfort).
En bref
En 3D et en mouvement : le tablier et ses lames, les coulisses, l'axe d'enroulement, le moteur central et le parachute antichute, puis la lame finale, sa serrure et la commande.
Comment fonctionne un rideau métallique ? Un rideau métallique, c'est un tablier qui s'enroule sur un axe au-dessus de la vitrine, et qui coulisse dans deux glissières. Le tablier est fait de lames en acier galvanisé qui s'emboîtent : chaque lame couvre 116 millimètres. Pleines pour occulter, microperforées pour laisser voir la vitrine. De chaque côté, des coulisses en U de 50 millimètres guident le tablier jusqu'au sol. En haut, le tablier s'enroule sur un axe : un tube d'acier de 60 ou 76 millimètres, porté à ses deux bouts par les joues. Le plus courant, c'est le moteur central : placé au milieu de l'axe, il l'entraîne par une couronne. De chaque côté, des boîtes à ressorts équilibrent le poids du tablier. Le parachute antichute bloque net l'axe si le moteur ou sa fixation cède. Il est obligatoire quand le tablier motorisé dépasse 200 kilos. En bas, la lame finale, plus haute et plus rigide, porte la serrure : des tringles poussent deux pênes dans les coulisses. Côté rue, une boîte à clé commande le moteur. À l'intérieur, une seconde commande, et en option une télécommande. Chaque rideau est fabriqué sur mesure dans nos ateliers en France. Configurez le vôtre et voyez son prix sur rideau-metallique.fr.
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Aussi : attache tablier
Pièce qui accroche le haut du tablier à l'axe d'enroulement. On en pose une par boîte à ressorts. Il existe des agrafes « intérieur » et « extérieur » selon le sens d'enroulement.

Aussi : parachute
Sécurité montée sur l'axe qui bloque net sa rotation si l'axe, le moteur ou sa fixation cède, pour empêcher le tablier de retomber d'un coup. Le configurateur la rend obligatoire sur un rideau motorisé dont le tablier dépasse 200 kg ; en dessous, elle reste conseillée.

Pose du rideau sur la façade, devant l'ouverture : les coulisses sont fixées sur les écoinçons et le rouleau se trouve au-dessus du linteau, côté rue. Elle demande une retombée au moins égale à la hauteur de la joue.
Choisir sa pose
Pose derrière la baie, rouleau côté local. Le mécanisme est à l'abri de la pluie et des dégradations, mais il faut un dégagement libre sous le plafond intérieur (gaines, faux plafond, climatisation, porte).

Aussi : tube d'enroulement
Tube d'acier sur lequel s'enroule le tablier, porté à ses deux bouts par les joues. Avec un moteur central, il mesure 60 mm de diamètre, puis 76 mm quand la largeur et la hauteur du rideau augmentent. Un moteur tubulaire se loge dans un tube de plus gros diamètre.

Aussi : coffret de débrayage blindé
Coffret en acier blindé posé côté rue, qui abrite la commande à clé et l'accès au débrayage de secours. Il protège ces organes sensibles contre le forçage et le vandalisme.

Aussi : contacteur à clé
Commande extérieure d'un rideau motorisé : on tourne une clé pour le faire monter ou descendre depuis la rue. La version débrayable permet en plus de libérer le moteur pour manœuvrer à la main en cas de coupure de courant ; la version encastrée se loge dans le mur.

Aussi : bobine, ressort de compensation
Tambour fixé sur l'axe qui renferme un ressort de torsion. Les ressorts équilibrent le poids du tablier : le rideau manuel se lève sans effort et le moteur n'a pas à porter toute la charge. Elles vont toujours par paires, de 2 à 10 selon la taille du rideau, en 200, 220 ou 240 mm de diamètre (la 240 est la seule possible sur un axe de 76 mm).
Commande murale intérieure d'un rideau motorisé, avec montée, descente et arrêt.
Pièce fixée sur la lame finale (deux par rideau) qui vient en appui en haut de course : le tablier ne peut pas s'enrouler entièrement et sortir des coulisses.
Boîtier électronique qui pilote le moteur : il reçoit les ordres de la télécommande et des boutons, et gère les sécurités qui y sont raccordées.

Tôle pliée en L, face avant et dessus, ouverte en dessous. Le modèle courant quand l'enroulement est déjà en partie abrité.

Face avant, dessus et dessous : l'enroulement est entièrement fermé. Pour une façade exposée à la pluie, à la poussière ou aux dégradations.

Habillage en tôle qui masque et protège l'enroulement d'un rideau posé en applique. Sa taille suit celle du rouleau : 300, 350 ou 400 mm selon la hauteur du rideau, jamais moins que la joue. Il existe en 2 faces, 3 faces ou imposte.

Une seule tôle de façade devant l'enroulement : l'habillage le plus simple, surtout esthétique.

Profilé d'acier fixé sur la lame finale qui la rigidifie et limite l'effet de levier d'un pied-de-biche glissé sous le rideau.

Aussi : glissière
Profilé vertical en U, un de chaque côté, dans lequel glissent les extrémités des lames. En 50 mm en standard, en 60 mm à partir de 5,5 m de large. En applique, les coulisses se fixent sur les écoinçons ; en tunnel, dans les tableaux.

Crochets fixés en bout de lames qui s'agrippent dans une coulisse spéciale renforcée : sous la poussée du vent, le tablier ne peut pas sortir des coulisses. L'option fait passer à la joue de taille supérieure.
Désaccouplement du moteur et de l'axe pour manœuvrer le rideau à la main quand il n'y a plus de courant. Il se commande par un câble relié à une boîte à clé débrayable, un blindoor ou un boîtier de déblocage encastré.
Boîtier de déblocage SlimboxAussi : trumeau
Partie de mur à gauche et à droite de l'ouverture. En pose en applique, les coulisses s'y fixent : il doit être plein, plan et libre de tout obstacle (descente d'eau, interphone, compteur).

Embout en matière synthétique enfilé à chaque extrémité des lames, deux par lame : il supprime le frottement du métal dans les coulisses et rend la manœuvre plus silencieuse. L'option fait passer à la joue de taille supérieure.
Aussi : zone d'enroulement
Partie du tablier qui reste enroulée sur l'axe, au-dessus du passage, même rideau fermé. En mode de mesure « + Enroulement », le configurateur l'ajoute automatiquement : 350 mm sur la hauteur saisie.
Modes de mesureCôté où se trouve le rouleau par rapport au tablier : côté local, enroulement intérieur ; côté rue, enroulement extérieur. Il découle du type de pose et détermine le modèle d'agrafes.
Aussi : 8/10, 10/10, 11/10
Épaisseur de l'acier exprimée en dixièmes de millimètre : 8/10 = 0,8 mm, 10/10 = 1,0 mm, 11/10 = 1,1 mm. Plus la lame est épaisse, plus elle résiste aux coups et à la déformation, mais plus le tablier est lourd : environ 33 % de plus en 11/10 qu'en 8/10.
Aussi : acier galvanisé
Acier recouvert d'une couche de zinc qui le protège de la rouille. C'est la finition brute, gris métal, des rideaux en acier ; un thermolaquage peut s'appliquer par-dessus sur les lames pleines, le micro-perforé et la grille extensible (les grilles cobra et bijoutier restent galvanisées).

Aussi : grille à tubes droits
Grille enroulable à tubes droits horizontaux en acier galvanisé de 14 mm, reliés par des biellettes verticales de 2 mm, avec 63 mm entre les tubes. Visibilité et aération totales, lignes nettes ; tablier lourd.
Grille bijoutier
Aussi : GTO, grille à tubes ondulés
Grille enroulable à tubes ondulés en acier galvanisé de 14 mm, reliés par des attaches articulées. Visibilité et ventilation maximales, pour les galeries marchandes, parkings et restaurants.
Grille cobra
Aussi : grille accordéon, grille articulée
Croisillons d'acier articulés qui se déploient latéralement, sans axe ni enroulement. Pivotante (sur charnières, elle s'ouvre comme une porte) ou sur rail haut et bas pour les grandes largeurs.
Grille extensible
Joint logé dans les coulisses qui atténue le bruit du tablier et réduit les passages d'air.

Joint souple fixé sous la lame finale, qui épouse le sol et limite les entrées d'air, d'eau et de poussière sous le rideau.

Aussi : flasque
Plaque d'acier fixée au mur de chaque côté, qui porte l'axe. Sa taille, de 300 à 450 mm, correspond à l'encombrement du rouleau : c'est la retombée minimale à prévoir en applique. Pour un rideau à lames pleines, le plus souvent 300 mm jusqu'à 2 m de hauteur totale, 350 mm jusqu'à 3,5 m, 370 mm vers 4 m et 400 mm au-delà ; jusqu'à 450 mm pour les grilles lourdes.

Profilé d'acier qui, emboîté aux autres, forme le tablier. Avec le profil P116, chaque lame couvre 116 mm de hauteur : un tablier de H mm compte (H − 140) ÷ 116 lames, arrondi au-dessus, plus la lame finale.

Dernière lame, en bas du tablier, plus haute et plus rigide que les autres (profil P140, 140 mm, en acier galvanisé 15/10). Elle porte la serrure, les butées d'arrêt et le joint de sol.
Élément porteur horizontal au-dessus de l'ouverture (poutre béton, profilé acier, pierre). La hauteur de l'ouverture se mesure du sol fini au dessous du linteau.
Rideau sans moteur, équilibré par ses ressorts, que l'on lève et baisse à la main, avec une perche à crochet pour l'attraper en hauteur. Le configurateur la réserve aux tabliers de 60 kg et 3 m de large au plus.

Perçage des lames d'acier par une multitude de petits trous. L'air circule et une vitrine éclairée reste perceptible de la rue, tout en gardant un tablier acier continu.
Rideau micro-perforé
Moteur placé au milieu de l'axe, entre deux demi-tubes, qui entraîne le tablier par une couronne. C'est la motorisation la plus courante sur les rideaux de commerce. Capacités retenues par le configurateur (catalogue ACM) : ACM Ø60 : 170 kg ; ACM Ø76 : 200 kg ; Bi-Ø60 : 280 kg ; Bi-Ø76 : 360 kg.

Moteur monté en bout d'axe, à l'extérieur du tube, réservé aux très grandes largeurs (à partir d'environ 8 m). Ces rideaux sont étudiés sur devis.

Moteur logé à l'intérieur de l'axe, donc invisible. Il prend le relais du moteur central pour les tabliers lourds ou larges : dans notre gamme, SIMU de 150 à 600 Nm, pour des tabliers d'environ 200 à 800 kg.
Pièce d'acier cintrée qui fixe le tablier sur la couronne d'un moteur central.

Matériau plastique transparent et très résistant aux chocs. Dans un rideau, des lames de polycarbonate tenues par des profils en aluminium laissent voir toute la vitrine ; le tablier pèse environ deux fois plus qu'un tablier à lames pleines.
Rideau polycarbonate
Aussi : pose sous linteau, tunnel intérieur, tunnel extérieur
Rideau installé dans l'épaisseur de la baie : coulisses fixées dans les tableaux, rouleau sous le linteau, côté local (tunnel intérieur) ou côté rue (tunnel extérieur). Aucune retombée n'est nécessaire, mais le rouleau réduit la hauteur de passage et les tableaux doivent être assez profonds.
Hauteur disponible entre le dessous du linteau et le plafond ou le premier obstacle (enseigne, store, caisson). Elle décide si l'on peut poser en applique.
Mesurer la retombéeAussi : rideau de fer, fermeture métallique enroulable
Fermeture de sécurité dont le tablier (lames ou tubes) s'enroule sur un axe au-dessus de l'ouverture et coulisse dans deux glissières latérales. On le choisit en lames pleines, micro-perforées, polycarbonate, ou en grille cobra ou bijoutier.
Comparer les typesAussi : verrou d'ancrage au sol
Verrou blindé fixé au sol, à cylindre européen, qui bloque la lame finale et empêche de soulever le rideau.
Sabot de rideau métallique
Serrure dont le pêne s'engage dans une gâche scellée dans le sol : la lame finale ne peut plus être soulevée. Nettement plus résistante à l'effraction qu'une serrure de lame finale seule.

Serrure à clé montée au centre de la lame finale, manœuvrée côté rue : en tournant la clé, des tringles poussent deux pênes dans les coulisses et bloquent le tablier.
Face latérale d'une ouverture, dans l'épaisseur du mur. La largeur d'un rideau se mesure entre tableaux ; en pose tunnel, les coulisses y sont fixées.
Partie mobile du rideau : l'ensemble des lames (ou des tubes d'une grille) et de la lame finale, qui monte et descend dans les coulisses et s'enroule sur l'axe.

Aussi : laquage, peinture poudre
Peinture en poudre déposée par électricité statique puis cuite au four, plus résistante qu'une peinture liquide. La teinte se choisit dans le nuancier RAL (par exemple 7016 gris anthracite, 9016 blanc, 9005 noir) ; sur notre configurateur, toutes les teintes sont au même prix.
Tige horizontale logée dans la lame finale, qui transmet le mouvement de la serrure centrale aux pênes engagés dans les coulisses.
Pour passer de la théorie à la commande : relevez vos cotes avec le guide comment mesurer son ouverture, choisissez votre type avec le comparatif des rideaux métalliques, puis configurez votre rideau. Une question sur une pièce ? Appelez le 09 72 23 13 88.
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