Nos chantiers · Motorisation

Motorisation d’un rideau métallique : axe motorisé neuf.

Un rideau à lames pleines, sur un local en bord de route, équipé d’un axe et d’un moteur neufs. L’axe a été monté au sol, sur tréteaux, avant d’être posé : le rideau fonctionne désormais au moteur.

Le chantier

Local: Local en bord de route
Rideau: Lames pleines
Manœuvre: Motorisée : axe et moteur central neufs
Intervention: Motorisation
Sur cette page: 3 photos

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Rideau métallique lames pleines motorisé sur un local en bord de route

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Le chantier

Local: Local en bord de route
Rideau: Lames pleines
Manœuvre: Motorisée : axe et moteur central neufs
Intervention: Motorisation
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Le contexte

Un local commercial en bord de route.

Un local en bord de route ouvre et ferme son rideau chaque jour, souvent tôt le matin et tard le soir. Avec un rideau manuel, la manœuvre devient vite une corvée, surtout sur une ouverture large.

Le tablier et les coulisses sont souvent encore sains : on les garde, et c’est la partie haute (axe, ressorts, manœuvre) qui est remplacée.

Les contraintes de ce type de local

1Des manœuvres quotidiennes, à heures fixes.
2Une façade exposée au passage et aux intempéries.
3Un tablier à conserver : seul l’axe est remplacé.

Axe et moteur d’un rideau métallique montés au sol sur tréteaux, avant la pose

MotorisationMoteur choisi selon le poids du tablier

La solution retenue

Un axe motorisé neuf, préparé au sol.

Plutôt qu’un moteur ajouté sur un axe fatigué, c’est un axe neuf équipé d’un moteur central qui a été préparé : les photos le montrent monté au sol, sur tréteaux, avec ses supports, avant d’être posé en partie haute.

Une fois l’axe en place et le tablier accroché, le rideau fonctionne au moteur : on le voit en façade, lames pleines baissées, l’axe motorisé visible au-dessus de l’ouverture.

Les trois familles de moteurs

Quel moteur choisir

Caractéristiques techniquesRideau à lames pleines

Type de tablier: Lames pleines
Axe: Neuf, préparé au sol puis posé
Moteur: Moteur central sur l’axe
Pose de l’axe: En façade, au-dessus de l’ouverture
Manœuvre: Motorisée

Seul ce que montrent les photos du chantier est indiqué.

Notre intervention

Les étapes du chantier.

Étape 1
Contrôle du rideau
Tablier, axe, coulisses et ressorts sont vérifiés : un moteur ne rattrape pas un tablier qui frotte. Le poids du tablier détermine la puissance du moteur à monter.
Étape 2
Montage du moteur
Le moteur central est monté sur l’axe existant ; quand l’axe est à remplacer, un axe motorisé neuf est préparé au sol, puis posé.
Étape 3
Commande et réglages
Raccordement de la commande (boîte à clé, contacteur, bouton poussoir ou télécommande) et réglage des fins de course haute et basse.
Étape 4
Essai
Plusieurs montées et descentes complètes pour vérifier les arrêts haut et bas et le bon enroulement du tablier sur l’axe.

Conseils

Pour un projet similaire.

1Faire vérifier le tablierAvant de motoriser, le tablier et les coulisses doivent être en bon état : un moteur ne compense pas un rideau qui frotte. Notre service de motorisation commence par ce contrôle.
2Moteur seul ou axe completSi l’axe est sain, un moteur s’y ajoute ; s’il est usé ou trop faible pour le tablier, mieux vaut un axe motorisé neuf. Voir nos moteurs.
3Choisir la commandeBoîte à clé côté rue, contacteur, bouton poussoir ou télécommande : voir nos boîtiers de commande.
4Penser au parachuteUn dispositif antichute retient le tablier si l’axe venait à céder : il est proposé en option.

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Moteur central de rideau métallique avec son coffret de commande et ses télécommandes

Commande au choixBoîte à clé, bouton, télécommande

Questions fréquentes

Vos questions.

Une autre question ? Appelez-nous au 09 72 23 13 88 ou écrivez-nous.

Peut-on motoriser n’importe quel rideau ?

La plupart des rideaux à lames peuvent l’être, à condition que le tablier et les coulisses soient en bon état. Le moteur est choisi selon le poids du tablier.

Faut-il changer l’axe ?

Pas toujours : un moteur central se monte sur un axe sain. S’il est usé, un axe motorisé neuf est préparé aux bonnes dimensions, comme sur ce chantier.

Quelle garantie sur un moteur ?

12 mois sur les moteurs et les pièces.

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